比亚迪股份(01211)主要经营包括新能源汽车丶传统燃油汽车在内的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务。

今年上半年，中国乘用车市场增长明显放缓，过去数年需求增长最快的SUV由高速增长转为今年中的负增长。相反，新能源汽车需求增长迅速，今年上半年，新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.6%。

 

早前集团主席指出，旗下唐系新能源车，原规划是每月生产一万台，但现在需求超预期，正在加班生产。而供不应求主要原因是电池缺货，集团正在扩大电池产能。

今年下半年，集团主力车型全升级，改善产品结构。由於补贴新政在下半年实施，续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴，因此产品升级有利公司下半年盈利。

 

根据EV sales的统计数据，去年比亚迪新能源汽车销量再次冠领全球，连续三年排名全球销量第一，行业地位进一步巩固，品牌影响力进一步增强。於乘用车方面，旗下插电式混合动力车型依然占据市场主导地位，占该款车型约六成的市场份额。集团在国内的纯电动大巴领域有良好的销售表现，於全国众多城市投入运营。至去年底市占率同比增长3.16个百分点至14.73%。

 

业团亦积极拓展海外业务，如八月中在泰国曼谷成功交付101辆e6纯电动汽车，并签署了合作协议，未来将有1000辆电动汽车进入当地市场，打破了原本日系车辆在当地的垄断，成为泰国最大的纯电动汽车供应商。集团去年陆续接获来自英国伦敦丶美国洛杉矶丶澳洲悉尼机场丶意大利诺瓦拉丶日本冲绳等全球各地的订单，将比亚迪的「城市公交电动化」方案从中国市场推向国际舞台。建议投资者49.00附近买入，目标看55.00，止蚀设在45.00。

 

 

 

 

（本文摘录自大公报）