早前，中国财政部公布本年七月一日起，降低汽车整车及零部件进口关税，汽车整车关税由分别25%和20%，降至15%，降税幅度分别为40%和25%，市场相信政策利好代理豪华和中高端汽车经销商。

 

中升控股(881 HK)目前代理的品牌组合涵盖奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎、雷克萨斯、保时捷和沃尔沃等豪华品牌，以及丰田、日产及本田等中高端品牌。去年集团收入为862亿元人民币，按年增长20.5%。新车销售业务收入为746亿，增长19.6%。实现新车销量341,319台，同比增长13.5%。当中奔驰是新车销售收入最高的汽车品牌，占新车销售收入总额约30.6%。

 

奔驰母公司戴姆勒早前公布，去年中国销售约58.8万辆奔驰，按年增长25.9%，若计及smart品牌，首次在单一市场销量突破60万大关。今年奔驰将继续推出12款新产品，当中包括中国专属的量产车，以更符合中国消费者偏好，保持在国内销量高增长。并预计2022年，将推出10款纯电动车型，当中电池等核心零部件也将迎来国产。新车款及型号的推出，能吸引国内年轻用户，相信对中升控股未来业绩有所支持。

 

据中国公安部统计，截至二零一七年底，全国汽车保有量达2.17亿辆，新注册登记汽车2,813万辆，创历史新高。随着中国汽车整体保有量及汽车车龄的增加，中国汽车售后市场高速发展。二零一七年，汽车售后市场接近「万亿」规模，预料未来潜力巨大。伴随着汽车售后市场的爆发，汽车用户对产品质量、服务理念以及创新便利的要求越来越高。汽车售后市场专业化、品牌化的趋势亦渐趋明显。去年集团售后及精品业务总收入首次突破百亿大关，达到115亿元，同比增长26.9%。售后及精品业务毛利率为48.9%，而新车销售业务毛利率只有4%，来自售后及精品业务的毛利贡献占毛利总额65.3%。能够持续提升该部份的收入，将为集团业绩带来惊喜。建议投资者25元附近买入，目标30元，止蚀设在23元。

 

 

 

（本文摘录自大公报）