2017年供應緊張提振倫銅升逾31%，但今年Q1則跌約7%，Q2則反彈逾2%。全球製造業復蘇及銅最大消費國中國需求穩健，銅價今年有望向好。銅礦工人罷工及礦石品質降使銅礦産量增速放緩，而新能源汽車、一帶一路、美國基建及新興國家需求等將彌補中國需求稍放緩，加上油價有望再升，將帶來世界通脹爆發也將提振銅價。2017年LME及上海期交所(SHFE)銅庫存總體下跌，2018年隨著銅精礦供應緊張，庫存或將再跌。世界金屬統計局(WBMS)資料顯示，2016及2017年全球銅市供應分別短缺10.20萬噸和21.26萬噸，而2018年仍將延續供應偏緊格局，而國際能源署(IEA)的《2017年世界能源展望》中提及電力將繼續進入汽車、供暖和製冷系統等原來僅限於燃料供能的領域，而發電、配電和輸電需要大量銅材。國際銅業協會(ICA)報告中，電動汽車有望在2018年爆發式增長，而電動車技術高度依賴銅材，將拉動銅需求量從2017年18.5萬噸增至2027年174萬噸。銅乃一耐用可靠且高穩定的金屬，適用於水管設施，水資源危機日趨嚴峻、可再生能源增長、綠色建築興起，也為銅業帶來新機遇。而來自中國廢銅進口禁令的衝擊，估計禁止「廢七類」將影響國內約30萬噸再生銅供應，精煉銅進口有望回升，展望後市，Q2工業品傳統旺季來臨，將支持有色金屬，因此銅可低買。

 

 

 

 

(本文摘錄自頭條日報)