随着中美贸易及叙利亚问题稍有纾缓，各地股市随即迎来小幅反弹，恒指亦曾反弹至50天线31000点，但各种问题始终未尘埃落定，加上美股及国内A股上升乏力，令投资者对市场仍保持戒心，维持短线获利的心态，以致恒指未能继续向上突破。

 

目前焦点开始转至美股业绩期，若市场反应正面，而中美贸易等国际问题未再恶化，各地投资气氛将有望转好。港股目前于50天线附近徘徊，若外围走势配合，恒指将有力突破阻力并挑战横行区顶部32000点。

 

中国中车(1766) 为全球规模最大的轨道交通装备供货商，由原来中国南车和中国北车于2015年6月合并而成立，重组挂牌已近三年。早前公布首三个月新签合同金额约487.4亿 (人民币，下同)，约占去年营业收入的23.1%。

 

虽然2018年中国铁路总公司计划安排固定资产投资7320亿，较上一年的8000亿有所下降，但随着全国高铁进入集中通车期，2017-2020年高铁年通车里程将逐年快速上升，拉动动车组需求增加。

 

未来中车将继续巩固行业的领先地位，加快铁路运输装备技术、产品和服务模式创新，加强新技术应用和新产品研制。另外集团将持续扩大国际市场，目前已相继获得多个海外项目，早前亦伊朗地铁列车采购大单，将陆续向伊方提供90列地铁列车。

 

集团股价目前徘徊于3年低位，虽然2017年收入和净利润与去年同比出现小幅下滑，但订单数量理想，加上「一带一路」建设及机遇，集团于海外市场不断取得新突破，预期中车中线发展仍保持乐观。建议于 6.60 (港币，下同) 买入，上望 8.50，失守 6.00 则先行离场。

 

 

 

 

（本文摘录仔商报）