中國鐵建 (1186) 為內地三大鐵路及基建營運商之一，同時為國內建築工程承包商，旗下業務涵蓋建築工程承包、勘察設計及諮詢、工業製造、物流及物資貿易、資本運營、房地產開發及礦產資源開發等。

 

截至2018年9月底止九個月，集團收入按年升6.4%至4,898.71億 (人民幣，下同)，純利按年升20.11% 至126.46億。期內新簽合同額8916.57億，為年度計畫的59.05%,同比增長5.33%。當中國內業務占總額91.42%，同比增長2.84%；海外業務則占8.58%，同比增長42.05%。

 

近年集團發展步伐絕不緩慢，11月底剛公佈下屬中鐵十一局集團有限公司與遵義市高鐵新城開發投資有限責任公司，簽訂遵義市高鐵新城建設二期工程項目總承包合同，工程承包範圍為遵義站東廣場及配套設施建設專案設計、採購、施工和工程缺陷修復，價格為76.3億，約占集團2017年營業收入的1.12%。

 

國務院早前公佈的《關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》明確指出著力補齊鐵路、公路、水運、機場等領域短板，加快推進已納入規劃的重大項目，進一步增強基礎設施對促進城鄉和區域協調發展、改善民生等方面的支撐作用。

 

配合著推進基建的政策方向，2019年第一周，國家發改委先後批覆了《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019－2025年）》和《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（2019－2024年）》，兩個規劃涉資3786億元人民幣。在近一個月，密集批覆多個軌道交通建設規劃和高鐵建設項目。據統計，這些項目的總投資規模超過9300億元人民幣，確保投產新線6800公里，其中高鐵3200公里，與2018年初形成了鮮明對比，增幅多達四成。基礎設施領域的建設完善，不僅可以增加就業、穩定經濟增長，更有望帶來的新的消費市場。配合國內基建規模及相關措施持續增加，集團發展將保持穩健。建議於10.80買入，目標價11.50，若失守 10.40 則先行離場。

 

 

 

 

（本文摘錄自大公報）