Expert Commentary

2018-09-10
【Hong Kong Commercial Daily】BYD Product Improvement(Chinese Only)
面對中美貿易關係持續緊張,以及新興市場貨幣貶值等多項利淡消息,港股上周跌勢未止,多隻大型藍籌跌至一年低位。經過連日急跌後港股有機會超賣反彈,阻力為 27500 點,唯外圍利淡因素未有好轉前,市場將繼續小幅反彈後再沉底的格局。
 
今年上半年,中國乘用車市場增長明顯放緩,過去數年需求增長最快的SUV由高速增長轉為今年中的負增長。相反,新能源汽車需求增長迅速,截至今年7月,新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛,比上年同期分別增長 85% 和 97.1%。
 
上半年汽車行業增速大幅放緩,但比亞迪股份 (1211) 多個新車型仍獲得市場熱烈反應。當中新能源汽車雖受補貼退坡的政策影響,但銷量仍同比增長121.06% 至約7.58萬輛,銷量再次成為全球第一。
 
另外比亞迪亦積極拓展海外業務,陸續接獲來自英國倫敦、美國洛杉磯、澳洲悉尼機場、意大利諾瓦拉、日本沖繩等全球各地的訂單,將集團「城市公交電動化」的方案從中國市場推向國際舞台。
 
未來集團將繼續集中主力車型升級,改善產品結構,並致力研究其他領域的業務拓展。早前於全球開發者大會中,宣佈與360 合作,將在車聯網、汽車資訊安全解決方案、移動互聯、IOT、大資料及AI、內容等領域整合相關資源,充分發揮各自行業優勢,共同打造跨時代的智慧汽車生態體,力爭在3年內與百度合作推出首款自動駕駛汽車。
 
隨著多款重磅車型上市,加上品質和設計上的突破,進一步令比亞迪的市場競爭力大幅提升。建議於 45.00 (港幣,下同) 買入,目標價 55.00,失守 42.00 則先行離場。
 
 
 
 
 
(本文摘錄自商報)