Expert Commentary

Milka Liu

 
2018-04-16
【Hong Kong Commercial Daily】CRRC Optimistic Expectation(Chinese Only)
隨著中美貿易及敘利亞問題稍有紓緩,各地股市隨即迎來小幅反彈,恆指亦曾反彈至50天線31000點,但各種問題始終未塵埃落定,加上美股及國內A股上升乏力,令投資者對市場仍保持戒心,維持短線獲利的心態,以致恆指未能繼續向上突破。
 
目前焦點開始轉至美股業績期,若市場反應正面,而中美貿易等國際問題未再惡化,各地投資氣氛將有望轉好。港股目前於50天線附近徘徊,若外圍走勢配合,恆指將有力突破阻力並挑戰橫行區頂部32000點。
 
中國中車(1766) 為全球規模最大的軌道交通裝備供應商,由原來中國南車和中國北車於2015年6月合併而成立,重組掛牌已近三年。早前公佈首三個月新簽合同金額約487.4億 (人民幣,下同),約占去年營業收入的23.1%。
 
雖然2018年中國鐵路總公司計畫安排固定資產投資7320億,較上一年的8000億有所下降,但隨著全國高鐵進入集中通車期,2017-2020年高鐵年通車里程將逐年快速上升,拉動動車組需求增加。
 
未來中車將繼續鞏固行業的領先地位,加快鐵路運輸裝備技術、產品和服務模式創新,加強新技術應用和新產品研製。另外集團將持續擴大國際市場,目前已相繼獲得多個海外項目,早前亦伊朗地鐵列車採購大單,將陸續向伊方提供90列地鐵列車。
 
集團股價目前徘徊於3年低位,雖然2017年收入和淨利潤與去年同比出現小幅下滑,但訂單數量理想,加上「一帶一路」建設及機遇,集團於海外市場不斷取得新突破,預期中車中線發展仍保持樂觀。建議於 6.60 (港幣,下同) 買入,上望 8.50,失守 6.00 則先行離場。
 
 
 
 
(本文摘錄仔商報)