受購置稅優惠減半及新能源汽車補貼下降等影響， 多間車企於2017年首季的利潤皆有所下降， 廣汽（2238） 是少數表現理想的車企之一。

 

早前公佈首季純利38.3億 (人民幣，下同) ， 按年增長98.68%， 營業收入168.85億， 按年增長66.44%。 累計2017年首五個月， 集團汽車產量78.94萬輛， 銷量79.24萬輛， 分別增加29.4%及33.2%， 增速穩定。

           

近年廣汽積極改善產能受限的問題， 繼杭州工廠改造以及新疆工廠建設後， 早前宣佈位於廣州市番禺區的廣汽智聯新能源汽車產業園正式開工建設， 總體規劃面積約７５００畝， 產業園首期動工項目為公司每年新增２０萬輛自主品牌新能源車產能擴建項目。

 

早前集團公佈與華為公司簽訂《戰略合作協議》， 雙方將在雲計算、 大數據、 車聯網、 智能駕駛和新能源等領域展開深入合作， 華為公司擁有ＩＣＴ領域的全面產品線， 有助廣汽迎合大數據的世界趨勢。

 

集團股價年初至今約有3成升幅， 隨著自主及合資品牌表現快速增長， 加上新車型的陸續推出及產能擴張， 廣汽有望再度向上突破， 建議候股價回套時於 $ 14.50 (港元，下同) 買入， 上望 $ 17.00， 若失守 $ 14.00 則先行離場。

 

 

 

 

 

（本文摘錄自東方日報）