隨着今年國內的購車優惠政策減少下，今年以來內地汽車市場增長呈現放緩。國內眾多車企中各銷售成績表現不一。當中今年納入藍籌成份股吉利汽車(175) 在整體車市增長放緩的環境下，其銷售增長比去年還要高出很多。值得關注。

 

吉利早前公佈，5月份總銷售成績，期内總銷量逾7.6萬輛，同比增長67%；全年累計約44.2萬輛，同比增89%，並達至集團2017年全年銷量目標100萬部之44%。主要受惠去年推出的4款新車款，今年繼續暢銷市場。

 

集團新品牌吉利與富豪技術融合的新品牌「領克」。其定位在吉利及富豪汽車之間的中高端市場品牌。其新車款01 SUV在早前的上海車展正式發布，成為場內焦點，此車款將在下半年推出。有望成為集團新的增長點。

 

集團亦積極擴大產能，，在陝西省寶雞建設的新1.5TD發動機項目，總投資達到70億元人民幣，有望於年內投產，規劃年產1.5TD發動機可達72萬台。新項目建成投產後該發動機將匹配至吉利、「領克」以及富豪品牌等高銷售車型上。應能應付日後高銷售需求。

 

集圑母公司吉利集團公佈，將收購馬來西亞汽車品牌寶騰汽車49.9%和英國跑車品牌蓮花51%股權，並且為寶騰汽車獨家外資戰略合作夥伴，預計雙方將於今年7月中旬前簽署最終協定。收購完成后吉利集團將同時擁有吉利汽車、領克、富豪、倫敦計程車、寶騰和蓮花六個汽車品牌，品牌結構覆蓋較全面有利集團全球化佈局。未來在各品牌技術交換，及品牌間產生協同效應。集團將在内地車企中更具競爭力，亦有利上市公司的發展。

 

 

吉利股價由年初至今升累積升幅近一倍，冠絕藍籌，相信在母公司全球的部局下，將使旗下海外品牌以及自主品牌將產生協同效應，有助刺激今年銷售成績

。另外市場亦對新品牌領克推出新車款充滿期望， 相信在多的利好因素下股價有望持續破頂。建議可於10天線附近 $ 14.40 買入，中線上望 $ 18.50，失守 $ 13.00 則先行離場。

 

 

 

 

 

(本文作者並沒有持有上述股票）

（本文摘錄自大公報）